Este áudio é gerado automaticamente. Por favor, deixe-nos saber se você tiver comentários.
O plano de transformação de três pontos da Macy’s para combater a queda da quota de mercado – apelidado de “Novo Capítulo Ousado” – dependerá fortemente da sua cadeia de abastecimento.
O varejista planeja fechar centros de distribuição, aumentar a automação e implementar outras táticas que ajudem a empresa a melhorar o estoque, a produtividade e, em última análise, as vendas, disse o CFO e COO da empresa, Adrian Mitchell, em uma teleconferência de resultados do quarto trimestre.
No total, os esforços da cadeia de abastecimento deverão resultar em poupanças de custos de 100 milhões de dólares no atual ano fiscal, aumentando eventualmente para poupanças anuais de cerca de 235 milhões de dólares até 2026, acrescentou Mitchell na teleconferência do final de fevereiro.
A Macy’s delineou seus objetivos de cadeia de suprimentos como parte de sua apresentação de lucros do quarto trimestre aos investidores.
“Em toda a organização, a Macy’s, Inc. planeja alinhar as operações à omni-demanda futura prevista e fornecer um modelo operacional mais eficiente que permitirá à organização atender melhor os clientes”, disse a empresa em um comunicado à imprensa sobre as novas prioridades estratégicas.
As iniciativas surgem depois que a Macy’s relatou um prejuízo líquido de US$ 71 milhões no trimestre mais recente. Além dos esforços na cadeia de abastecimento, o seu plano de três pontos também envolve o encerramento de lojas Macy’s e o investimento nas ofertas de luxo da empresa.
Eles também acompanham a saída do primeiro diretor da cadeia de suprimentos da Macy’s, Dennis Mullahy. A mudança de liderança foi um momento crítico para as operações da empresa: depois que Mullahy saiu em julho passado, a Macy’s decidiu não manter o título CSCO. Em vez disso, optou por que os executivos da sua cadeia de abastecimento reportassem a Mitchell – que lidera as iniciativas de operações de ponta a ponta.
Sob Mullahy, a Macy’s construiu infraestrutura para reforçar o omnicanal, incluindo atendimento na loja. Agora, o varejista está buscando uma “rede de centros de distribuição do tamanho certo”, como disse Mitchell na teleconferência de resultados.
Ao fazê-lo, o CEO e presidente eleito Tony Spring disse aos investidores que o retalhista planeia monetizar entre 600 milhões e 750 milhões de dólares em ativos, principalmente relacionados com o encerramento de lojas e determinados centros de distribuição.
Ao mesmo tempo, a empresa já está implementando mais automação em todo o portfólio da Macy’s Inc. Está a consolidar a sua base de fornecedores para diminuir a dependência de ferramentas digitais dispendiosas, transferindo a maioria das suas aplicações do local para a nuvem e construindo inteligência artificial e outras capacidades de dados para alocação de inventário, previsão, preços e outras funções.
“As mudanças em andamento no planejamento de estoque e na alocação devem ajudar a melhorar a forma como fluímos os produtos dos fornecedores para os clientes. Eles devem fornecer reabastecimento rápido em lojas e centros de distribuição, reduzir remessas divididas e levar a um aumento nos estoques, especialmente para os itens mais vendidos”, disse Mitchell.
A Macy’s não é o único retalhista a racionalizar as suas operações na cadeia de abastecimento em nome da eficiência. O Walmart recentemente transferiu seus ativos intermodais para a JB Hunt Transport Services, provavelmente para reduzir os custos associados à propriedade de uma frota privada. Enquanto isso, a Wayfair planeja lançar opções de entrega consolidadas, o que ajudará a reduzir os custos de envio.
“Uma operação moderna é nosso objetivo em toda a empresa, o alinhamento com a demanda omni futura prevista proporciona economia de custos sinérgica e nos permite melhorar nossas formas de trabalhar”, disse Spring.
www.supplychaindive.com
