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A UPS pretende fechar cerca de 200 instalações nos EUA à medida que transfere mais volume para um número crescente de centros de pacotes automatizados, disse um alto executivo durante a conferência de investidores e analistas da gigante da logística na terça-feira.
A empresa está consolidando locais como parte de sua iniciativa “Rede do Futuro”, que visa reduzir a dependência da UPS de trabalho manual em suas operações de classificação de pacotes e economizar US$ 3 bilhões até o final de 2028, disse Nando Cesarone, vice-presidente executivo e presidente dos EUA.
Além disso, a UPS está fechando 40 remessas este ano – contra 30 em 2023 – e busca automatizar outros aspectos de suas operações, como o despacho de carros embalados e caminhões alimentadores movimentando o volume em sua rede.
“A Rede do Futuro tem como alvo todas as atividades de automação dentro de nossas quatro paredes”, disse Cesarone. “Essas consolidações e automações prediais geram economias reais. Por exemplo, teremos menos operações de alimentação. Seremos capazes de eliminar as alimentações terrestres e aéreas da manhã e da tarde em muitos, muitos locais.”
Exemplos dos esforços de redução de custos da UPS, de acordo com uma apresentação aos investidores, incluem a consolidação de quatro instalações em Massachusetts, Connecticut e Rhode Island em centros próximos. A empresa também planeja fechar suas instalações em Chalk Hill, no Texas, e seu hub Capital Village Center em Nova York, ao mesmo tempo em que moderniza as instalações próximas para ajudar a lidar com o crescimento do volume.
A consolidação das instalações reduzirá o custo da UPS para servir os clientes e, ao mesmo tempo, melhorará a sua relação volume por recurso, disse Cesarone. Essa proporção é calculada como o volume diário médio dividido pelos funcionários dos EUA. A proporção era de 51 em 2023 e a UPS quer que aumente para cerca de 59 em 2026.
Ao mesmo tempo, a UPS investirá em 63 projetos de automação em todo o país para apoiar o crescimento do volume projetado de uma forma menos intensiva em mão-de-obra. A gigante da logística pretende mais do que triplicar o número de edifícios automatizados na sua rede até ao final de 2028, aumentando para 400 instalações, disse Cesarone. A grande maioria dos projetos de automação será concluída em edifícios existentes, enquanto 10 virão de locais recém-construídos.
A automação atualmente implantada na rede da empresa inclui sistemas robóticos para ajudar a descarregar reboques e tecnologias de coleta e colocação que automatizam o movimento de embalagens nas correias transportadoras.
“Nosso foco é observar a automação ponta a ponta dentro das instalações”, disse Bala Subramanian, diretor digital e de tecnologia da UPS, durante a apresentação.
A UPS está a reduzir custos e a modernizar a sua rede num ambiente de procura mais fraca por serviços de entrega de pacotes em comparação com o auge da pandemia da COVID-19. A empresa já confirmou 11 fechamentos de turnos de classificação para Supply Chain Dive este ano, à medida que continua a se ajustar às quedas de volume.
A rival FedEx também está reformulando sua rede para economizar, consolidando rotas e instalações sobrepostas à medida que combina as operações de suas unidades terrestres e expressas separadas.
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