O tempo médio de permanência dos contêineres nos portos de San Pedro Bay, em Los Angeles e Long Beach, apresentou melhora em abril, com reduções observadas tanto para o transporte rodoviário como para o ferroviário.
De acordo com os últimos dados da Pacific Merchant Shipping Association (PMSA), os contêineres destinados à entrega local por caminhão permaneceram em média 2,50 dias nos terminais portuários, uma ligeira melhora em relação aos 2,59 dias de março.
Um progresso significativo foi observado no tempo de permanência para cargas destinadas ao transporte ferroviário. Os contêineres intermodais permaneceram em média 4,55 dias nos terminais em abril, uma queda acentuada em relação aos 7,02 dias em março e aos 6,26 dias em fevereiro.
Um fator que contribuiu para esta melhoria foi a redução do número de contentores ferroviários que permaneceram nos terminais durante cinco ou mais dias.
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“Estamos satisfeitos em ver que o tempo de permanência dos trens sofreu um declínio significativo durante o mês de abril, enquanto o tempo de permanência dos caminhões continua baixo”, comentou Natasha Villa, Gerente de Assuntos Externos da PMSA.
“Esses dados são importantes para compreender a eficiência operacional nesses segmentos da cadeia de abastecimento. Quando os tempos de permanência são consistentemente baixos, é uma boa indicação de que os terminais marítimos e os nossos parceiros transportadores estão a operar de forma eficiente.”
O Porto de Long Beach acaba de inaugurar sua nova estação de carregamento de caminhões gerenciada pela Forum Mobility.
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