Drewry descobriu que as taxas spot box estão aumentando acentuadamente com aumentos neste mês em comparação com o início da pandemia de COVID-19.
O Índice Mundial de Contêineres da Drewry, divulgado em 9 de maio, saltou 16%, para US$ 3.159 por contêiner de 40 pés, um aumento de 81% em relação à mesma semana do ano passado.
O índice composto médio para o acumulado do ano (acumulado no ano) é de US$ 3.227 por contêiner de 40 pés, US$ 512 a mais do que o custo médio de 10 anos de US$ 2.714 (que foi inflacionado pelo período COVID 2020-22).
De acordo com Drewry, as taxas de frete de Xangai para Rotterdam aumentaram 20%, ou US$ 606, para US$ 3.709 por contêiner de 40 pés. Da mesma forma, as taxas de Xangai a Los Angeles aumentaram 18%, ou 617 dólares, para 3.988 dólares por FEU.
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Da mesma forma, os custos de Xangai para Gênova e de Xangai para Nova York aumentaram 16%, para US$ 4.295 e US$ 5.089 por caixa de 40 pés, respectivamente.
Além disso, as tarifas de Nova Iorque para Roterdão aumentaram 1% ou 4 dólares, para 629 dólares por contentor. Por outro lado, os preços de Roterdã a Nova York caíram 2%, ou US$ 50, para US$ 2.160 por caixa de 40 pés.
Da mesma forma, as taxas de Roterdão a Xangai caíram 6 por cento, ou 44 dólares para 695 dólares por FEU.
Embora as tarifas entre Los Angeles e Xangai permaneçam estáveis, Drewry prevê que os preços do frete fora da China aumentem ainda mais na próxima semana devido à alta demanda e à capacidade restrita.
Em junho de 2023, a Sea-Intelligence informou que o número de viagens em branco atingiu o nível mais baixo desde o início da pandemia de COVID-19.
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