Comércio de contêineres da China sofre desequilíbrio entre oferta e demanda

Comércio de contêineres da China sofre desequilíbrio entre oferta e demanda

Container xChange lançou sua última atualização do mercado da China, lançando luz sobre as tendências atuais de preços de contêineres na China.

Apesar das expectativas de queda dos preços após o Ano Novo Chinês, o mercado está a testemunhar um desfasamento significativo entre as expectativas de preços do comprador e do vendedor, num ambiente de défice de procura.

As exportações da China para a Rússia cresceram 12,5% em termos anuais nos primeiros dois meses de 2024, enquanto as importações aumentaram 6,7%.

Dados da equipe de inteligência de mercado da Container xChange revelam que, embora haja um excedente de unidades retidas na Rússia, a capacidade naquela região permanece saturada.

Esta situação não criou confiança suficiente para quedas de preços significativas e resultou numa abordagem cautelosa tanto por parte dos compradores como dos vendedores, levando a um enchimento gradual dos depósitos.

No entanto, a atual pressão dos depósitos ainda não é forte o suficiente para levar os comerciantes e vendedores a reduzirem as suas expectativas de preços, nem há pressão significativa dos compradores para aumentarem as suas expectativas de preços, de acordo com a Container xChange.

“Há um desequilíbrio significativo entre as expectativas de preços de oferta e demanda para contêineres”, disse Christian Roeloffs, cofundador e CEO da Container xChange.

“Os compradores esperam reduções de preços nas próximas semanas, enquanto os vendedores estão adiando os estoques, pois esperam que os preços permaneçam estáveis ​​devido à capacidade limitada, especialmente após os desvios devido ao Mar Vermelho e ao comércio altamente desequilibrado, particularmente, por exemplo, da China. para a Rússia.”

“Olhando para o futuro, embora as previsões de médio e longo prazo sugiram um ajuste necessário nos preços para restaurar a liquidez, o sentimento atual do mercado indica uma relutância em antecipar quedas significativas de preços”, continuou Reoloffs.

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O sentimento do comprador sobre novas quedas de preços também é ecoado pelo Container Price Sentiment Index (xCPSI), uma ferramenta proprietária de sentimento de mercado para preços de contêineres da Container xChange, onde o valor do índice caiu de um máximo histórico de 83 pontos na última semana. de janeiro deste ano, para 22 pontos em 14 de março de 2024.

A recente diminuição nas taxas de frete, de 3.351 dólares em 23 de fevereiro de 2024 para 3.069 dólares em 8 de março de 2024, representa um declínio aproximado de 8,41 por cento. Esta tendência indica um mercado mais equilibrado e está alinhada com a observação da Container xChange de que os preços dos contentores não apresentam aumentos significativos em março.

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Tal como a Container xChange apontou, o declínio nas taxas de frete e os preços estáveis ​​dos contentores sugerem que a procura está sob pressão. Além disso, a gestão da crise do Mar Vermelho aliviou as preocupações com aumentos repentinos dos preços dos contentores, proporcionando um ambiente mais previsível para transitários e partes interessadas.”

A análise dos dados de preços de comércio de contentores de Novembro de 2023 a Março de 2024 revela um aumento cíclico dos preços que antecede o Ano Novo Lunar, seguido por uma estabilização dos preços após o período de férias. Cidades como Dalian, Fuzhou, Guangzhou, Xangai e Qingdao registaram aumentos percentuais significativos nos preços, alinhando-se com a tendência cíclica.

O preço médio dos contentores de 40 pés para carga na China era de cerca de 1.700 dólares em Novembro de 2023, embora tenha permanecido em níveis elevados desde os ataques Houthi, em 2.100 dólares até agora, em Março de 2024.

No final do ano passado, a Sea-Intelligence informou que a evolução das quotas de mercado de capacidade entre as três alianças de transportadoras nas rotas Transpacífico e Ásia-Europa mudou significativamente desde a pandemia da COVID-19.

Além disso, no mês passado, o último relatório de mercado da BIMCO mostrou um crescimento lento de apenas 0,2 por cento no mercado de contentores em comparação com o ano passado, atingindo um total de 173,8 milhões de TEU.

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