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O nearshoring teve um momento durante o segundo debate presidencial do México, no domingo, quando cada candidato compartilhou propostas específicas sobre como o país poderia alavancar o aumento do interesse empresarial.
Com as eleições gerais no México a aproximarem-se rapidamente, em Junho, os três candidatos pareciam concordar que o crescente interesse no México como local de investimento era uma oportunidade a ser aproveitada.
Durante o debate de duas horas, os candidatos abordaram frequentemente o papel que o nearshoring pode desempenhar no aumento da prosperidade económica em todo o país, bem como as políticas que podem ser necessárias para manter sob controlo as preocupações com os salários e o ambiente.
Os comentários no debate oferecem uma rara janela sobre como as diferentes coligações políticas que disputam o poder poderão influenciar as cadeias de abastecimento nos próximos seis anos. Além da presidência, os resultados das eleições decidirão a composição dos governos federal, estadual e local, que têm influência significativa sobre a política industrial.
Por esse motivo, o Supply Chain Dive resumiu os comentários dos candidatos sobre o nearshoring do debate e traduziu os seus comentários mais prospectivos sobre o assunto. Veja os trechos abaixo.
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ToggleClaudia Sheinbaum Pardo
A ex-chefe de governo da Cidade do México e actual candidata presidencial apresentou um plano sobre como a sua administração daria continuidade à visão do actual presidente Andrés Manuel López Obrador para infra-estruturas e desenvolvimento.
Sheinbaum Pardo discutiu vários projetos de infraestrutura em andamento na região sudeste do México, que começaram sob a atual administração. Em vários momentos do debate, ela destacou o plano da administração de estabelecer 12 centros de desenvolvimento na região sudeste – incluindo uma ferrovia interoceânica – ao mesmo tempo que se comprometeu a expandir o número total de projectos para 22.
Ela explicou que o projeto Tren Maya do governo visa movimentar cargas e também pessoas, e prometeu construir 100 parques industriais em todo o México.
Excerto:
“Vamos desenvolver estradas. São vários projetos, não terei tempo de explicar todos, mas são de estradas que vão permitir uma conectividade ainda maior no país e aproveitar as deslocalizações de negócios.
“Criaremos mais aeroportos e lideraremos um importante desenvolvimento de portos, especialmente portos no Pacífico que podem competir com portos nos Estados Unidos e no Golfo para trazer mercadorias para o Leste dos Estados Unidos.
“Não precisamos fazer um plano. Já temos um.
Xóchitl Gálvez Ruiz
Gálvez Ruiz disse que o México pode tirar partido das deslocalizações empresariais para proporcionar aos cidadãos empregos bem remunerados, mas alertou que o país necessitará de mudanças e investimentos significativos para aproveitar plenamente a onda de investimentos.
Como candidata da coligação dos partidos legados do México, ela falava frequentemente directamente com a comunidade empresarial, ao mesmo tempo que exprimia as suas preocupações. No início do debate, por exemplo, ela falou com distribuidores de alimentos, produtores e empresas de transporte, comprometendo-se a fazer cumprir o Estado de direito.
Mais tarde, ao discutir o nearshoring, ela disse que as empresas em indústrias de tecnologia avançada, como a robótica e a IA, querem estabelecer-se num país que depende de energia limpa, em vez de combustíveis fósseis, e sugeriu que as empresas estavam a optar pelo nearshore na América do Sul.
Excerto:
“No nearshoring existe uma realidade: vai para outro lugar porque o México não está a dar segurança jurídica aos investidores.
“Precisamos de energia limpa e barata. Precisamos apostar na educação, na ciência, na tecnologia; construir portos, aeroportos, postos de fronteira; mas, acima de tudo, precisamos que haja segurança pública e boas finanças públicas.
“O México pode crescer e ter empregos bem remunerados, esse é o nosso objetivo: que você tenha um bom emprego.”
Jorge Álvarez Máynez
Álvarez Máynez, cujo partido optou por renunciar a uma coligação mais ampla, concentrou muitas das suas observações nos fundamentos sociais e do mercado de trabalho que apoiam os investimentos de nearshoring.
A certa altura do debate, ele pressionou outros candidatos a apoiarem um plano que faria a transição do México de uma semana de trabalho de 48 horas para uma semana de trabalho de 40 horas, argumentando que horas mais longas não geram mais produtividade. Ele também discutiu a necessidade de transformar a forma como o México gerencia a água e sua infraestrutura educacional, que são essenciais para os investimentos.
Quando um moderador lhe pediu para detalhar melhor seu plano de nearshoring, ele disse que havia uma oportunidade de modernizar a fronteira em Tijuana, Baja California, chamando-a de a mais importante do mundo.
Excerto:
“O México tem uma grande oportunidade de ser um país próspero nos próximos anos, graças ao fenómeno nearshoring, que está a realocar investimentos da Ásia para o sul dos Estados Unidos e norte do México.
“Todo o país pode aproveitar esta oportunidade se resolvermos quatro questões pendentes.
“O primeiro é a segurança, e nisso somos a única alternativa à militarização que começou com o (ex-presidente Felipe) Calderón e que continuou nos últimos seis anos sem resultados para a sua família.
“Energia, uma área onde o México precisa se mover com o sol, com o vento; mudar para um modelo que apoie o investimento em energia.
“Água, com um plano nacional de infraestrutura hidráulica que possa relançar o setor produtivo mexicano.
“E, claro, o mais importante, uma revolução educacional que permitiria a igualdade de oportunidades para que todos pudessem fazer parte da prosperidade.”
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