Os primeiros navios eléctricos a bateria da DFDS deverão começar a operar na Mancha até 2030.
A DFDS propõe-se investir cerca de mil milhões de euros na electrificação do tráfego marítimo de passageiros e mercadorias através da Mancha.
Em concreto, a companhia pretende contratar seis navios eléctricos a bateria. Os primeiros dois estarão em operação até 2030, enquanto os demais deverão entrar em operação antes de 2035, anunciou em comunicado.
As seis embarcações assegurarão as ligações entre Dunquerque e Dover e Calais e Dover.
“Devido à distância relativamente curta entre o Reino Unido e a França, as rotas são ideais para o transporte por ferry eléctrico. A electrificação da nossa frota (…) será um passo importante para cumprir as nossas metas climática”, afirmou Torben Carlsen, CEO da DFDS, citado na nota de imprensa.
Em Março do ano passado, a DFDS e os portos de Dover, Calais e Dunquerque comprometeram-se a trabalhar em conjunto para descarbonizar o tráfego marítimo no Estreito de Dover.
A DFDS está a trabalhar com especialistas líderes mundiais em tecnologia de baterias, projecto de navios e eficiência energética para projectar as novas embarcações, ao mesmo tempo que colabora com as autoridades nacionais, parceiros de infra-estruturas e fornecedores de energia para garantir o serviço aos navios em terra.
A companhia assumiu no ano passado o compromisso de tornar-se uma empresa com emissões líquidas zero até 2050 e de ter seis ferries verdes em serviço até ao final de 2030, dois dos quais serão os navios eléctricos para a Mancha.
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